Training & Opleiding Centrum Wegtransport Groningen:
kwaliteit in transportopleidingen

Een schat aan praktijkervaring, duidelijke afspraken, een persoonlijke benadering en korte wachttijden vormen volgens Bert Pals van Training & Opleiding Centrum Wegtransport Groningen de kracht van de transportopleidingen die hij aanbiedt. De erkend opleider voor het beroepsgoederenvervoer die actief is in Groningen, Friesland en Drenthe is zo overtuigd van de kwaliteit van de opleidingen dat een slagingsgarantie wordt afgegeven voor de theorieopleidingen.

Historie

Bert Pals was 20 jaar geleden nauw betrokken bij de invoering van het CCV-B Chauffeursdiploma Goederen- en Personenvervoer. Jarenlang werkte hij daarna als freelancer voor een grote rijschool tot eind 2004 een dalende vraag naar vrachtwagenchauffeurs zijn werkgever noodzaakte de stofkam door het bedrijf te halen. Pals besloot daarop in maart 2005 het Training & Opleiding Centrum Wegtransport Groningen op te richten. Naast het CCV-B Chauffeursdiploma (inmiddels ‘Code Vakbekwaamheid’ geheten) worden de opleidingen ADR Certificaat Gevaarlijke Stoffen, ATP Certificaat Geconditioneerd Vervoer, Certificaat VCA Basisveiligheid (óók in Engels en Duits voor buitenlandse chauffeurs), de opleiding tot BHV-er (Bedrijfshulpverlener) en Certificaat Vorkheftruckchauffeur verzorgd. Naast de vorkheftruckopleiding worden tevens de praktijkopleidingen voor het vrachtwagenrijbewijs en het rijbewijs voor aanhangwagen of oplegger verzorgd. ‘We zijn een totaalopleider’, stelt Pals.

Hoog slagingspercentage

De meeste theorie- en praktijkopleidingen worden verzorgd in en vanuit de uitstekend geoutilleerde opleidingsruimte in de stad Groningen. ‘Bij het bedrijf op locatie of op een door ons geregelde cursusruimte in de regio is echter eveneens mogelijk’, laat Pals weten. Alle docenten hebben een gedegen opleiding en/of ervaring in het wegtransport. ‘We begrijpen daardoor wat de chauffeurs in de dagelijkse praktijk kunnen tegenkomen. Door de vertaalslag te maken van de theorie uit de cursusboeken naar praktijksituaties wordt de stof beter en sneller begrepen.’ Het opleidingscentrum kent dan ook een hoog slagingspercentage. ‘Ver boven het landelijke gemiddelde’, meldt Pals.

Slagingsgarantie

Hij durft daarom een slagingsgarantie voor de theorieopleidingen af te geven. ‘Bij een juiste inzet en volledige aanwezigheid van de cursist tijdens de opleiding mag deze, als een examen niet wordt gehaald, op onze kosten eenmalig de volgende cursus opnieuw volgen. De cursist betaalt alleen de kosten van het herexamen. Onze insteek is uiteraard om het niet zover te laten komen. Door met kleine groepen van maximaal twaalf cursisten te werken krijgt iedereen persoonlijke aandacht. Ook houden we tussentijds toetsen zodat we nog tijdens de cursus op zwakke punten kunnen bijsturen. En we staan niet op een uurtje meer of minder als dat voor een gedegen voorbereiding op het examen nodig is.’

Transparantie

Pals noemt de werkwijze van Training & Opleiding Centrum Wegtransport Groningen transparant en accuraat. ‘Informatie over onze opleidingen heeft men in principe binnen een dag in huis. We werken met door onszelf opgestelde overzichtelijke informatiefolders en -bladen, die per opleiding goed leesbare en actuele informatie bevatten over de opleidingen. De prijzen die wij hanteren zijn all-in prijzen. Dus geen verrassingen in de vorm van additionele kosten achteraf voor examen of boeken. Dankzij een lage overhead zijn onze prijzen trouwens zeer concurrerend. Opleidingen kunnen bovendien op elk gewenst moment worden verzorgd.  Merkt een chauffeur bijvoorbeeld dat zijn ADR Certificaat over twee maanden verloopt dan kan hij bij ons een spoedopleiding volgen, zodat hij zijn werk als vrachtwagenchauffeur kan blijven doen.’

Code Vakbekwaamheid

Relatief nieuw in de transportwereld is de verplichte nascholing voor vrachtwagenchauffeurs die per 10 september 2009 is ingegaan. Het CCV-B Chauffeursdiploma heeft in zijn huidige vorm de langste tijd gehad en is vervangen door de Code Vakbekwaamheid. Onderdeel daarvan is dat beroepschauffeurs hun vakbekwaamheid op peil moeten houden middels verplichte nascholing. Het gaat daarbij onder meer om praktijkopleidingen als Het Nieuwe Rijden, Rijoptimalisatie, Manoeuvreren en Lading Zekeren. Vrachtwagenchauffeurs die na 10 september 2009 hun Vakbekwaamheid haalden, moeten binnen vijf jaar in totaal 35 uren nascholing volgen. Voor vrachtwagenchauffeurs die vóór 10 september 2009 beschikten over hun Vakbekwaamheid geldt een termijn van zeven jaar. De nascholingsuren kunnen alleen gevolgd worden bij gecertificeerde opleiders, zoals Training & Opleiding Centrum Wegtransport Groningen. ‘Onze opleidingen ADR Gevaarlijke Stoffen, de VCA opleiding Basisveiligheid, de opleiding tot BHV-er (Bedrijfshulpverlener) en de Training Digitale Tachograaf zijn gecertificeerd door het CCV. We verzorgen hiernaast ook gecertificeerde praktijkopleidingen, zoals de Training HNR - Het Nieuwe Rijden en de Training Rijoptimalisatie / Defensief Rijgedrag, aldus Pals.